Chúng tôi biết việc bảo dưỡng ô tô có thể khá rắc rối và kỹ thuật đối với người bình thường.Đó là lý do tại sao YOMING ở đây để trợ giúp, chúng tôi không chỉ cung cấp phụ tùng ô tô, chúng tôi còn hy vọng hướng dẫn người mua và người lái xe trên khắp thế giới về các mẹo bảo dưỡng ô tô đúng cách, để bạn tiết kiệm được nhiều tiền hơn trong thời gian dài và tránh gây thiệt hại cho bản thân và những người khác người đi đường gặp nguy hiểm!Hôm nay, hãy bắt đầu với 5 dấu hiệu hàng đầu bạn cần kiểm tra và thay thế các bộ phận phanh trước khi QUÁ MUỘN.Trước khi chúng ta đi vào triệu chứng đầu tiên, bạn cần biết rằng hệ thống phanh của ô tô bao gồm nhiều bộ phận, tuy nhiên, đối với chủ đề hôm nay, chúng ta sẽ tập trung vào má phanh và đĩa phanh hoặc trống phanh vì chúng ta đang nói về các bộ phận thay thế có khả năng giúp bạn tiết kiệm hóa đơn bảo trì và các tình huống nguy hiểm.

1.) Tiếng rít lớn khi đạp phanh (Âm thanh YEEEEEE)
- Một trong những triệu chứng hàng đầu của má phanh bị mòn.Hầu hết các má phanh trên thị trường đều được sản xuất với “đèn báo tích hợp” sẽ phát ra âm thanh rít lớn và đáng sợ nghe như có thứ gì đó đang cọ xát vào nhau.Khi phát ra âm thanh này, bạn nên nhờ thợ máy được chứng nhận kiểm tra độ dày của má phanh và xác nhận rằng chỉ báo độ mòn có tiếp xúc với rôto phanh hay không.Nếu độ dày của má phanh vẫn nằm trong phạm vi chấp nhận được và chỉ báo không ở gần rôto đĩa, thì có khả năng bạn có thể gặp sự cố với chính má phanh, chẳng hạn như má phanh chất lượng thấp, má phanh sử dụng sai vật liệu và lỗi lắp đặt.Hãy chắc chắn để họ được kiểm tra bởi thợ cơ khí được chứng nhận!

2.) Phanh kém, suýt tông vào xe phía trước
- Lực phanh kém có thể do nhiều nguyên nhân, từ bộ giảm xóc, lốp xe, xi lanh phanh chính, kẹp phanh, rôto đĩa và má phanh bị mòn.Theo kinh nghiệm, khi chúng tôi gặp phải tình trạng phanh kém, má phanh là một trong những bộ phận đầu tiên cần kiểm tra.Lý do là má phanh được làm bằng vật liệu Hữu cơ không chứa amiăng, bán kim loại, NAO kim loại thấp và gốm, tất cả chúng sẽ bị mài mòn tùy thuộc vào cách sử dụng và dịp.Vì vậy, khi bạn đang gặp phải tình trạng phanh hoạt động kém và kèm theo tiếng kêu rít lớn như những triệu chứng đầu tiên mà chúng tôi đã thảo luận, rất có thể bạn cần một bộ má phanh mới.

3.) Bàn đạp phanh bị rung khi phanh
- Đa số những trường hợp như thế này thường liên quan đến rôto đĩa phanh đã mòn, tuy nhiên cũng có trường hợp má phanh chính là gốc rễ của nó.Má phanh mang một loại nhựa sẽ trải đều trên bề mặt rôto, để đảm bảo má phanh và rôto đĩa mòn đều.Nếu má phanh không đảm bảo chất lượng, lớp nhựa này sẽ không trải đều trên rôto đĩa và khiến bề mặt má phanh không bằng phẳng, do đó người lái sẽ cảm thấy bàn đạp phanh bị rung hoặc rung, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và độ an toàn.Nếu đủ nghiêm trọng, người ta có thể bị mất phanh và chiếc xe hầu như không có phanh.

4.) Xe tấp vào một bên mỗi khi bạn đạp phanh
- Hệ thống phanh làm chậm xe bằng cách tạo áp lực lên má phanh để cọ xát vào rôto đĩa.Trong tình huống thực tế, má phanh không phải lúc nào cũng mòn với tốc độ như nhau;điều này có thể do hỏng các bộ phận cơ khí, phong cách lái xe, tình trạng thời tiết, v.v.Thông thường, má phanh bị mòn sẽ mòn không đều, nếu một bên má phanh mỏng hơn bên kia, xe sẽ bị lệch sang trái hoặc phải khi đạp phanh.Nếu vấn đề này không được kiểm soát, vấn đề có thể leo thang đến các bộ phận khác của ô tô như vấn đề về giá lái và tệ hơn nữa là khiến bạn và những người tham gia giao thông khác gặp nguy hiểm.Nếu bạn đang gặp sự cố này, hãy đảm bảo xe của bạn được kiểm tra bởi thợ máy được chứng nhận

5.) Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, thợ máy giỏi của bạn đang nói với bạn rằng má phanh đã mòn
- Chúng tôi may mắn có được những chuyên gia tuyệt vời như thợ máy để giúp chúng tôi khắc phục sự cố ô tô.Vì vậy, lần tới khi thợ máy của bạn nói rằng bạn cần thay má phanh, rất có thể bạn sẽ thực sự làm như vậy!Trước khi quyết định chi một số tiền để thay má phanh, trước tiên bạn cần yêu cầu thợ máy cho bạn xem trực quan tình trạng của má phanh, sau khi xác nhận bằng mắt thường má phanh đã mòn, bạn có thể tiến hành lựa chọn kiểu má phanh.YOMING khuyên bạn nên tuân theo thông số kỹ thuật của má phanh OEM để duy trì hiệu suất xuất xưởng, nhằm duy trì sự thoải mái khi lái xe và an toàn.

Vì vậy, chúng tôi đã tổng hợp 5 dấu hiệu hàng đầu bạn cần kiểm tra và thay thế các bộ phận phanh của mình.Hệ thống phanh cực kỳ quan trọng đối với an toàn trên đường, bảo dưỡng định kỳ là chìa khóa để đảm bảo xe của bạn hoạt động ở mức tiêu chuẩn.Nếu bạn nghi ngờ mình có vấn đề về phanh, hãy nhờ thợ chuyên nghiệp kiểm tra và khắc phục trước khi QUÁ MUỘN.